黃遠輝:港人首置盤 擬限轉售政府

地產版 2017/09/08

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特首林鄭月娥有意推出港人首置上車盤;運輸及房屋局局長陳帆透露,計劃會以協助置業為前提,多於考慮物業升值。

房委會資助房屋小組主席黃遠輝料,計劃或限制只能轉售予政府。

陳帆:助青年首置為前提

對於港人首置上車盤計劃詳情,陳帆稱,計劃針對有志置業的年輕一代,涉及優惠安排,必然有相當條款作出限制。至於會否規限轉售升值後單位,他解釋,香港土地資源不太充裕,故會以年輕人首次置業作為住所,作為大前提,而升值與否則屬次要。

陳帆又提及,根據林鄭月娥參選特首時的政綱,港人首置上車盤定位在居屋之上、私樓之下,與現有綠置居、居屋有不同的獨特性。

黃估計 定價約市價4成

身兼土地供應專責小組主席的黃遠輝昨日接受電台節目訪問時亦稱,如果港人首置上車盤定價,按照市民負擔能力,亦即是家庭入息、供款等所組成,有理由相信單位定價將會低於居屋,估計定價或是市價4成左右才能夠負擔得起。市區或者新界區的單位定價,亦會有所差別。

由於首置上車盤屬政府推出另一形式的資助房屋,黃遠輝認為,入息上限有機會放寬到7萬至8萬元,但認為難以定出入息下限,現時符合居屋白表資格申請人應該都可申請,否則會出現不公平情況。

同時,為區分首置上車盤及居屋,黃遠輝相信,轉售限制會較居屋嚴格,例如只可以回購給政府,當局再按市場情況,轉售給其他申請人,因此買家需要考慮將來轉售時將不能享有樓價升值好處。

事實上,現時居屋在禁售期後,可以免補地價在居屋第二市場(俗稱綠表)轉售予合資格買家,或者補地價後在自由市場出售,兩者售價均會受樓價升跌所影響。

另一邊廂,測量師學會亦表示,歡迎港人首置上車盤建議,但對於計劃的資助對象、業權轉讓限制,以及採用公私營合作模式作出關注。例如,學會認為資助對象,以及申請人的家庭入息限額定位會否與現有居屋重疊;若果重疊,則無法有效運用房屋資源。

學會雖然同意單位不能夠在市場轉售,只能夠轉售予政府,但關注回購價水平,若以原價回購,恐怕會減低業主換樓,影響置業階梯的流動性,建議按回購時的負擔能力或當時同類屋苑的定價等因素釐定。同時,學會亦關注採用公私營合作模式,私樓及首置上車盤業主負擔管理費、及屋苑設施的安排。

撰文 : 余敏欽

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