美倘推次輪關稅 工人飯碗難保

國際版 2018/07/03

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美國揚言再向價值2,000億美元的中國貨品實施次輪關稅,惟分析認為如措施維持長時間,不但將關稅成本轉嫁到消費者身上,更影響美國工人的飯碗。

供應鏈成本 轉嫁美消費者

路透社分析顯示,首先落實的關稅涵蓋340億美元中國貨品,當中只有1%屬於消費品,其餘屬「資本貨品」或「中間產品」,目的是盡量不讓關稅成本直接轉嫁到美國消費者身上,避免國民對措施反感。

美國信息技術產業理事會指出,美國希望藉關稅迫使企業將供應鏈轉移出中國,或提高效率來彌補成本差異,但不論供應鏈轉移到甚麼地方,成本無論如何都會轉嫁到美國消費者身上。

美企避車稅 生產綫擬遷海外

除物價上升外,美國製造業工人的飯碗也面對危機。這源於中國的報復政策中,包括提高美國進口汽車關稅至40%,連同特朗普一直威脅對歐盟汽車增加關稅至25%,變相鼓勵美國車企將生產工序轉移到國外。

中國去年從美國進口的汽車近27萬部,價值約110億美元,佔整體進口量22%。

其中,特斯拉(Tesla)在中國的收益佔整體17%,福特(Ford)向中國輸出不少汽車之餘,亦從中國進口多個低成本車型,在貿易戰中面臨雙重打擊。

電單車廠哈利(Harley-Davidson)已率先表示不敵高昂歐盟關稅,要將生產綫移到國外降低成本,如貿易戰持續長時間,其他車廠和企業亦會跟隨,美國就業職位恐因加得減。

報道系列 : 中美世紀角力系列

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