本土化公共空間構思 融入國際級星光大道

副刊版 2019/02/01

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星光大道終於在昨日(1月31日)開放,標誌着3年的活化尖沙咀海濱計劃拉下謝幕。維港景色、明星手印等固然吸睛,但星光大道的美食亭和海邊檔仔設計大有來頭,由屢獲多項國際性建築設計獎項的本地設計創意團隊LAAB Architects親自操刀,將本土化公共空間的構思融入國際性海傍地標當中。

木土建築設計公司LAAB Architects(下稱LAAB)團隊成立短短的五年內在國際上已獲得多項殊榮,最廣為人知的莫過於以拆卸的灣仔「碼頭木」設計再生家具,獲得日本Good Design Award 2017 Best 100(グッドデザイン賞ベスト100)。而LAAB的作品可見於比鄰星光大道的梳士巴利花園的茅室公廁(Garden Restroom)除了被不少市民和網站譽為全港最美的公廁外,日前更獲得DFA亞洲最具影響力設計獎的優異獎,可見LAAB的實力不容忽視。LAAB為星光大道入口打造一個美食亭和在長達440米的大道上設計7個海邊檔仔售賣本土食品及特色禮品。

對LAAB來說,由構思到美食亭和海邊檔仔的動工,他們並沒有將星光大道當成一個旅遊景點,LAAB建築總監葉晉亨指自己是土生土長的香港人,也是油尖旺區附近街坊,星光大道是自己和家人喜歡的地方。他和團隊均認為星光大道是屬於市民和旅客的公共空間,貫徹一直以來的作風,希望將他們的實驗性精神和作品融入人、自然和公共空間。LAAB在放置作品時不僅只為了不阻礙消防通道、符合機電法例規條,人與空間的互動、交流亦同時可見,更細膩到連未來會重開的藝術館帶來人流變化,也在他們思考擺放美食亭和海邊檔仔坐向和位置的行列。

美食亭和海邊檔仔無論在顏色和形態上與海傍環境互相呼應,很協調地存在。當中的建築材料紅巴勞木功不可沒。葉坦言他們嘗試用不同的物料作為建築的牆身,一番比較後發現紅巴勞木在色彩上一方面配合海和星光大道背後的建築群之外,另一方面木質在海旁鹽份重的空氣中不易變色。再言,葉指出木能否承受機械裝置重量亦為他們選料所思量的因素。

再現舊城區式的「朝桁晚拆」

外觀簡約的美食亭早晚會自動開合,將舊城區的「朝桁晚拆」用以機械化形式演繹。當中考慮到的除了是店舖的實際運作狀況和保安問題之外,LAAB更想將本土攤檔特色帶到星光大道上。

「我們很多時候做建築設計找靈感都是源於日常生活,將一些我們經常見到的,融入我們的設計當中。在我們常見的事物當中,我們認為女人街、廟街攤檔「朝桁晚拆」的模式正正反應着香港城市文化和建築特色,我們希望攤檔運作與否,它都是城市的一件藝術品。」葉晉亨說。

創新性機械式設計

不得不提,呈流綫型的美食亭可謂本港公共空間首現的機械式建築,木條會呈波浪式緩緩地移動,與海邊檔仔的木色和原色不鏽鋼摺面呼應着維港兩岸的波光粼粼之外,更是向電影的動態形象致敬。美食亭所呈現的動感看似簡單,背後涉及的系統卻很複雜,是LAAB原創性設計。美食亭提供多種公共服務,將機電房收納其中,令機電房不會在星光大道突兀地存在,與此同時容納無綫網絡天綫、飲水機和為電影金像獎女神銅像腳下的浮光倩影供水。

星光大道刻劃着本港電影業輝煌時代外,現也為本港建築設計師提供實現本土化公共空間構想的平台。葉晉亨期望更多人相信香港有好的建築設計師,亦希望有更多的機會和空間給予他們實踐構思。

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傻的 媽 Carzy Mum由數個年輕人組成,透過走訪大街小巷跟不同的人對話,寫下城市空間的故事,讓大家認識社會的多元化聲音。

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LAAB Architects 團隊成員,左起依次為郝立恒、葉晉亨及黃志堅。(湯炳強攝)

美食亭全景。(湯炳強攝)

海邊檔仔全景。(湯炳強攝)

美食亭木條會呈波浪式移動。(湯炳強攝)

海邊檔仔的不鏽鋼摺面。(湯炳強攝)

美食亭機檻裝置示意圖。(圖片由LAAB提供)

撰文 : 阿布@傻的媽 特約作者

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