到大灣區打工

副刊版 2019/03/11

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終於從西九搭高鐵過境,過程是一如所料的順暢。最大不便反而是一過了海關進入了在西九的內地管制地區後,候車大堂內就沒有餐廳了,所以最好食飽才過關。

開車,香港地區內路綫,絕大部分都在地底行走,真不用半個鐘,出來就進入深圳。停深圳北站落車的話,直接就上月台出站,不用再過關。但深圳北站周邊真沒甚麼好行,感覺只是很快把你運出香港,去到另一個還需很多接駁的荒僻地方。

調研說大部分香港年輕人,始終是不願到大灣區發展,但問題是,香港新一代可以到大灣區做甚麼工呢?

我常常說,「香港學生及青年在內地有較強競爭力」這說法再不成立,最基本語言掌握沒優勢(普通話內地青年比你好,英文你又不見得特別標青,且現在懂英文也沒以前那麼吃香),職場及在地人際關係又是零,連最基本的生存條件都得重新適應(要習慣以認證好身份的手機,作為所有生活的中心點)。

又不是當年廠佬年代,進到去開廠當老闆,如果只是低成本開個店,內地市場掌握,供應商的關係,收入及稅務問題等,樣樣陌生。

做服務業或勞動崗位?這方面內地的人工遠低於香港,太辛苦沒香港年輕人願意捱。打單位工?政府工未盡開放;銀行企業等,港人也沒優勢。那叫普通沒特別專業技能的港青上去做甚麼?

根據一些認識的港青案例,還是較專業的服務才行。中醫、地產開發、工程監控,但後者通常也因為有香港公司背景才會過去。所以,作為初階,看來是需北上香港企業來帶起這個頭。不過要指出的是:現在港人到內地打工,薪水再不見得比內地同行高。比起早幾十年前,有北上的補償津貼更是傳說中的往事。

撰文 : 李照興

欄名 : 中國新呢

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