氣數

副刊版 2019/03/26

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星期天,朋友打算坐機鐵去機場,不料港鐵又出事,機鐵停開,搞得大失預算,要在機場裏奔跑才趕上飛機。

港鐵黑起來真的有條路,事故接二連三,事發又那麼頻密。上次測試信號兩車相撞是「四十年來首次」,如今車頂有支架折斷大概也是「四十年來首次」,只是兩個「首次」在四十天都未到就相遇,令人不由擔心近期還有多少「四十年來首次」發生。

有時會覺得新聞發生常常接二連三,就像有一個地方跌了一個鋁窗落街,幾日之間,必有另一個鋁窗在另一個地方跌下。鋁窗不像人,不會因情緒感染而作出同樣的行為;鋁窗沒有感覺,但要麼不跌,一跌常常連跌,那就只好往冥冥之中想了。

港鐵如今接二連三出事,而且事故都出得匪夷所思,「四十年未遇」。若是追究人為疏忽當然可以,但迷信的人,或許也會往冥冥之中想去,因此也會想到氣數。人有三衰六旺,一個地方也是,運氣這個事情,講究天時地利人和,缺一不可。如今香港缺人和是不爭的事實,運氣差也由此而起,所謂氣數,自然不能將人和排除在外,氣數盡不盡,八成還是跟人有關係。人心渙散,幾十年沒碰到的事情,都會碰到了。

撰文 : 李純恩

欄名 : 天地良心

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