超級身份證

副刊版 2019/04/01

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在內地到處飛,有必要講下拿香港回鄉證出行的話,在各種過關入閘時碰到的情況。

這一兩年內,見到各種交通出入口都實施無人化,於是,每見到要刷身份證過關或入閘的地方,我都會試下用回鄉證能否通過。

先說機場,國外綫出入境,大部分都有了電子通道,登記過的回鄉證沒問題。上周,經上海虹橋機場飛國內綫,見到安檢前也省去人手查身份和機票蓋章那步,改為在安檢前通過一條類似電子通道的閘口,國內旅客刷中國第二代身份證可通過。但港澳回鄉證不能過,依然要去人工櫃台辦理。這問題亦發生在坐高鐵出行時,用國內身份證的話,不需另拿車票,可直接用中國身份證入閘,但回鄉證就通過不了。

另外,也收到一位內地朋友的新鮮「爽快」體驗,就是深圳機場始發(可能別的機場也有),如果你是常飛旅客(三年內飛六十次),便可以走特快通道(就算航空公司的金卡,在不少機場都不能走特快通道)。那好奇是:如何證明你三年內飛滿那麼多程呢?

原來刷一下身份證,就能知飛了多少程了。那意味着,在那張智能身份證中一清二楚,有持卡者的所有需刷身份證的出行記錄(起碼有交通、酒店等,所以網上也有賣查人家出行記錄的「服務」)。而照發展看來,第二代身份證也只是初階智能型證件,未來的中國第三代身份證,結合現在已通用的各種大數據及網上消費習慣,甚至會是一張集銀行卡、交通卡、消費卡、醫療卡、保險卡的超級身份證!再去盡些,張卡甚至秘密有定位功能,也不會知道。當我們也一步步要換香港身份證,以及被鼓勵在中國轉用新的身份證時,我們是否也需知道,究竟那晶片內存放了些甚麼資料?

撰文 : 李照興

欄名 : 中國新呢

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