免提通話易分心 駕駛勿用保安全

評論版 2019/08/16

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英國政府轄下道路安全機構近日促請禁止司機駕駛時用免提裝置,因可令他們分心引致意外。本港法例不禁免提通話,過往曾因此衍生意外,港府需考慮此類裝置是否應受限制。

司機分心程度 如受酒精影響

英國早在2003年禁止駕駛時使用手提電子裝置,但下議院交通特別委員會表示,免提裝置令司機分心的程度,不亞於血中酒精濃度達法律允許上限。委員會引述當地2014年一則案件指,一名7歲男童被使用免提裝置的司機撞死,惟該名司機只被定罪為較輕的鹵莽駕駛,賠款了事。

免提裝置不需手持,司機可雙手放在軚盤上、雙眼直視道路,看似更安全。但英國薩塞克斯大學2016年公布一項研究指出,免提通話一樣令人分心,因可導致司機腦海想像出與對話內容有關的畫面,與司機眼前畫面產生衝突,腦部處理信息量增大。分心的司機視野變窄,較難察覺危機。

與之對比,司機掛住與乘客聊天並無此類負面效果,因乘客通常會因應路面安危而調節對話內容,但電話另一頭的人則不身處其境,無法得知司機情況,只會講不停口。

美多州法例 禁新手使用手機

美國現時有法例明文監管司機使用免提裝置,當地不同州分有不同規定(見表)。以加州為例,18歲以下司機不可使用任何手提或免提裝置,除非是緊急情況例如報警。美國公路安全保險協會今年報告指,全國有針對新手或青少年司機的手機禁令的州分多達38個。此外,首都華盛頓及21個州分禁止校巴司機使用手提或免提裝置。

據本港運輸署,司機自2000年7月1日起,不得手持手機、或將其放置於頭與肩膀之間,或手持任何流動電話的附件,包括收音器與無綫通話器。免提裝置則不受法例限制,本港專業司機儀錶板前放置多部手機接單,亦不算罕見,去年有網民拍攝到一輛的士儀錶板上有多達9部手機,引起安全憂慮。

曾出意外撞傷途人 港無禁令

本地2014年曾有一名貨車司機在駕駛時因免提通話而分心,撞傷一名女途人令其身上多處骨折及呼吸系統受損。警方前年共錄得5,735宗不專注駕駛所引致的交通意外,導致608人受傷、50人死亡。

警方去年執行「亮景行動」、打擊不專注駕駛行為期間,曾呼籲司機在停車後才用免提裝置,指出講電話會令司機分心。此或更佐證,免提通話絕非零風險。

限制通話方式固然會為司機帶來不便,但不應凌駕於預防意外保人命之上,港府應考慮免提通話是否也應更進一步受法例限制。

港現時未有法例限制司機使用免提裝置,故不少的士司機會儀錶板前放置多部手機接單。(資料圖片)

撰文 : 沈帥青

欄名 : 港是港非

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