十多萬人將失業 攬炒前請三思

評論版 2019/08/23

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經過3個月紛亂,相信許多港人和筆者一樣,發覺原來沒有阻礙、抗議的平常一天,是多麼寶貴、自由和美好!市民最基本要求是平安、祥和、穩定的生活,但近日社運的兩個主張:「攬炒」和「時代革命」,肯定會將這簡單要求摧毁。

HKGolden50建基於一個信念:無論個人、企業以至社會要作正面改變時,最需要的是客觀準確的理據和事實,以求在充分資訊下作決定。因此,文首兩個「社會殺傷力」極高的主張;加上抗爭者無視法庭禁制令,欲繼續阻礙機場運作、鼓吹暴力等行為,令筆者十分憂慮。當一個人連其行為對自己和市民的後果都未搞清楚便「勇武」行動,他一定沒有充分資訊。

只有推倒 重來願景卻未知

先談「攬炒」,即同歸於盡:抗爭者得不到的,別人也不能得到。說穿了就是暴力剝奪別人自由,「綁架」上班的港鐵乘客、機場旅客、過海隧道使用者,傷害經濟民生來對政府施壓。

如此不顧後果的舉動,帶來非戰爭時期最多港人失去全面自由(如機場停飛)和法治的幾個月。一位建築師友人跟我說,曾有抗爭學生表示他覺得現今制度差劣,理應推倒重來。這使他憶起:30多年前他白手興家,當時未有聯滙制度,中英談判期間他到銀行排隊兌換美元,當他在隊尾時滙率是5港元兌1美元,排到他時已差不多變成10港元兌1美元,財富貶值一半!今天他有自己的建築師樓,聘請很多出色年輕人。現在是否因部分沒見過這種從無到有、得來不易成果的人,認為制度有問題,便要推倒重來,為的只是一步登天,實行某一種後果不明的制度?

當攬炒為這麼多市民帶來痛苦,抗爭者也應反思哪怕理想多崇高,行動是否正確?民生不是二三綫的市儈價值:一個平凡百姓將一天貢獻給家人、朋友、同事、顧客,令人人開心,同樣是個神聖任務,不見得不及某一套政治理想崇高。

至於「時代革命」,正如本欄曾說,革命本質是推翻現有體制,並以一個更好體制取而代之。所以革命背後,總有一個新的「政治願景」吸引大眾支持,如辛亥革命的三民主義。但眼前「時代革命」,似乎只有「推倒」那部分,「重來」的是甚麼理想願景,似乎仍未知曉。

再者,本港男女預期壽命都是世界最長、人均GDP在全球排第15、中學生多項學習能力在全球高踞三甲、有全球最好的機場、最準時的地鐵、最高效的醫療制度、最穩健的公共財政、最安全城市之一時,到底為甚麼要「幹掉」一個已做出傲人成就的制度?

「騎牛搵馬」沒有問題,但總不能叫市民連「馬影」都未見時,先殺掉自己的牛吧?筆者認為鼓吹革命的人,應向社會擔保,他們當權後推出的政策,一定能令港人更長壽、經濟更繁榮、城市更安全!還有,為何這些幫港利民的「絕世好蹺」,不能在現制度中落實,非要革命不可?

按抗爭者理念,攬炒是由於年輕人要「爭取他們自己的未來」。諷刺地,在佔領機場那天,或許是戾氣衝昏頭腦,他們忘記了身處的機場,正是幾代香港人面對區內強勁競爭而舉世聞名的成功例子,是香港icon(地標)!而我們送給年輕一代,亦正是有史以來最大、1,400多億的公共投資,為這個世界最好的機場擴建三跑、做得更好。

毁「靠得住」招牌 失業率將升穿6%

當媒體聚焦飽受私刑的兩位同胞時,同樣真正嚴重傷害卻沒有人報道:以每架飛機300位乘客計,近1,000班被取消的航班,直接打亂30萬旅客的行程:這是一整個大埔或天水圍的人口!稍有同理心的人會明白,這沉默的30萬人,當中有歸心似箭的父母及孩子、有已用畢藥物的病人;他們除了要支付額外旅費,有些會誤了簽約的商機、遲了上班上學、錯過了到醫院甚至殯儀館見至愛最後一面、要取消和家人期待已久的旅行……這一個個實實在在的人生故事全數被迫攬炒!在學會「Be Water」前,更應學的是「Be Informed」,明白自己行為對別人造成的後果。

可悲的是,事隔不到幾天,縱使先前有人道歉,現在抗爭者公布會在周六(24日)再次到機場搗亂,要搞「和你塞」。明目張膽違反法庭禁制令,不單要面對監禁的風險,更向國際社會說明許多年輕人完全不尊重法治!更令人痛心的是,年輕人這幾周成功破壞的,不單是其父母及祖父母建立,從無到有、到成為世界級,幫助香港達到全球第15最高人均GDP的高增值服務平台,還有本來幫助他們未來發展的香港「靠得住」金漆招牌!

這個世界級「靠得住」金漆招牌,因為出入方便,人人守法所以吸引國際企業在港設地區總部;因為手續簡單、機船航班準時,吸引貨運公司到港集散;因為服務周到,吸引國際展覽、會議到港舉行;因為貨真價實,吸引大批遊客來港購物……這些「靠得住」招牌,為我們年輕人帶來同區城市只能羨慕卻難以享有的機會!

深圳升格 港大灣區龍頭落空

可惜,隨着30多個地區對港發出旅遊警示,數以百計會議展覽被迫臨時取消、下跌4成的旅客、本來9月上市的阿里巴巴叫停計劃……原本屬於年輕人、勢頭良好的未來,現正急速消逝!原本最有條件成為全球增長潛力最高的大灣區龍頭的香港,隨着國務院訂出深圳「在2025年前打造成現代化國際化創新型城市」(包括金融)的目標,機會已經落空。

未來幾年,更多外國公司和投資者勢會北移到有國策支持的深圳及上海,而香港的精英亦會跟隨。西方諺語有云:「小心你許的願,因為它可能成真。」隨着勇武派和支持攬炒者的「出色表現」,失業率將在年底前倍升,由2.8%急升到6%以上,即至少多12萬人失業!粗略而言,以約250萬個家庭計,約每20家人就有一家會慘「被失業」,亦即每班近40人中學生裏,有兩位同學要準備接受此打擊。

本港26%打工仔就業於旅遊、酒店、飲食、零售業。這些都是營運槓桿很高的行業:他們的固定成本,即燈油火蠟、租金等佔收入4至5成,而淨利潤只有不足10%。所以當收入每下跌10%,商家若要不虧損,只能裁減10%人手!目前這些行業動輒面對收入大跌20%以上,所以就算相應裁減20%人手,業務仍是虧損!而且這些行業旺季,正是剛過去的夏天,若不裁員壓縮人工成本,難以捱過未來的傳統淡季。另外的各行各業,在不穩環境中,規模也難免收縮。

港暫三號強風 「天鴿」颶風將至?

2008年環球金融海嘯時,香港失業率從3.2%急升至5.5%,那時正急速崛起的國家經濟止住了數字破7%的趨勢。可惜今天,連來自內地的消費者也被一併「攬炒」!或者,李嘉誠先生所說的「最好的因,可成最壞的果」就是這意思吧。早前財爺陳茂波提醒市民香港經濟正颳起三號強風,筆者認為,司長沒有明說的是,緊接的颱風不僅是十號颶風,還是令澳門向解放軍求助的「天鴿」!

最後,筆者想問年輕抗爭者,面對30萬行程受影響的旅客、未來12萬丟飯碗的打工仔、以至數以百萬計因此而喪失發展機遇的不同人士承擔了沉重的社會成本,你們會否明白所謂「良好意願」背後,是害了多少人?這些人和你們無怨無仇,何以要攬炒、加害他們?當你們自己都未想清楚後果時,是否就要迫香港淪為被歷史遺忘的三四綫城市?

這些問題,在各位決定攬炒前,值得三思。

抗爭者堵塞機場,導致近千航班被取消,直接打亂30萬旅客的行程,摧毁香港「靠得住」金漆招牌。(資料圖片)

撰文 : 林奮強 香港黃金五十創辦人

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