金澤培:港鐵挑戰史無前例 4招應對

關注示威者扔雜物入路軌 恐致出軌傷亡

港聞版 2019/09/13

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反修例激進示威者屢次衝擊港鐵車站,多站設施被毀,加上近兩年沙中綫等工程醜聞,港鐵面對極大挑戰;港鐵行政總裁金澤培昨日接受本報專訪,形容挑戰是港鐵40年來史無前例,料復修受損車站需斥數千萬元,為維持秩序及職員安全,港鐵將以4招應對,包括增聘保安人手維持車站秩序。

在針對港鐵的眾多暴力事件中,金澤培最擔心是示威者將雜物扔進路軌,至今至少已有4宗,因或會導致列車出軌、可造成嚴重人命傷亡,以外國經驗扔雜物進路軌的犯事者,會被控告意圖謀殺,他強調港鐵的營運安全比市民乘車方便更重要,港鐵會全力以一切方式確保營運安全,重建公眾對港鐵的信心。

金澤培本年4月接任港鐵行政總裁,昨首次接受傳媒專訪,也是港鐵捲入反修例爭議後首次公開解畫。對於多個港鐵站近月屢遭激進示威者衝擊破壞,金澤培指需復修、添置設備以及增聘額外人手,損失仍在點算中,估計涉款數千萬元,他表示,部分設施愈來愈難復修,舉例一排共6部售票機,通宵搶修只能修好1部,翌日就要開站服務,部分則因缺乏零件無法復修,只能由未受衝擊的車站借用設施替用。

增聘500保安 特勤隊截查跳閘

他表示真正的營運風險非設施遭破壞,而是破壞行為影響員工及無辜乘客、或致傷害,形容:「香港人好得意,明知哪裏有示威衝突,仍繼續看熱鬧,或者於該地點有約卻不會取消。」他透露為了維持車站秩序及職員安全,港鐵將以4招應對,包括已增聘500名保安、設特勤隊伍截查跳閘乘客、研引更堅固鐵閘等(見表),他強調有必要時港鐵仍會求警方執法。

然而,金澤培最擔憂和關注的,是有示威者把雜物扔入路軌,甚至擊毀月台幕門後再扔鐵欄及雪榚筒入路軌,也有人向架空電纜扔單車、單車半天吊在電纜上,近月港鐵東鐵綫至少有2宗,機鐵及灣仔站各有1宗,他批評此等行為極不負責任,因雜物丟進路軌後,有機會釀成重大意外事故,隨時令高速行駛的列車出軌,出現嚴重人命傷亡;他引述外國有案例,指嫌疑人可因而被控意圖謀殺,但破壞者卻未必意識到嚴重性。他呼籲示威人士,即使有任何不滿,也不要把雜物扔進路軌,否則出事後或會後悔不已。

稱不懂政治 只能揸火車救地球

被問到是否未能保障車站運作安全,才令部分市民對港鐵失去信心,金澤培回應指出,大部分情況是車站先出現打鬥,才有警察到場,強調一旦遇治安問題時,港鐵只能依賴警方處理,控制室有直綫報警。以8.31太子站閂站,記者未能入內採訪為例,金稱是警方決定,此外警方及港鐵也會商討安排,但具體執法行動,例如警方從哪個出口進站,不會逐步通知。

被問及有巿民發起罷搭港鐵,金澤培慨嘆表示,尊重乘客選擇,但重申港鐵提供安全可靠服務,倘乘客認為港鐵物有所值,自會選乘。

金澤培兩度強調自己不懂政治,但認為政治訴求應循政治方法爭取。他又感激員工近月謹守崗位,用心工作,期盼社會回歸理性:「我曾跟同事說,我們是揸火車,不懂得拯救地球。所以我會貢獻揸火車的能力,去拯救地球!」

港鐵行政總裁金澤培感激員工近月謹守崗位,用心工作,期盼社會回歸理性。(梁偉榮攝)

早前有示威者發起反修例示威活動,到機場堵塞交通運輸,向機鐵路軌扔雜物。(資料圖片)

撰文 : 吳卓峰
楊玉珠

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