陳帆:工程風險增 拒為沙中綫開支封頂

港聞版 2020/03/04

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【本報訊】立法會鐵路事宜小組委員會昨開會,討論沙中綫延誤和超支的問題。運輸及房屋局局長陳帆在會上指,現時疫情令工程風險增加,拒為工程開支「封頂」;又強調不會為港鐵申請的13.7億元額外管理費付出分毫。

港鐵代表多次被問及會否因此控告政府,僅回應指現時最重要是推進沙中綫項目,會尊重法治精神,按合約處理,和政府磋商。

港鐵13.7億管理費 不付分毫

政府和港鐵早前分別公布超支情況,據政府文件,港鐵最終需向立法會索取約100.6億元資金,以推動沙中綫發展。另外,政府一方在開場發言時指,受疫情影響,沙中綫工程中不少工人因居內地難返港,和工料供應受影響,但暫未見會進一步延誤。

會上多名議員質疑政府和港鐵,為何不參考過去高鐵超支時的做法為項目造價「封頂」?港鐵未有正面回應,政府只稱由於疫情發展未明,工程仍存在風險,有信心能於預算內完成沙中綫項目。

會上另一焦點是政府拒付港鐵申請約13.7億元項目管理費,公民黨立法會議員郭家麒連續4次追問港鐵,會否因此控告政府追討項目管理費,港鐵行政總裁金澤培只回應「會再(與政府)商討」,及後回應陳淑莊追問時,更坦言「有排磋(商)」。實政圓桌立法會議員田北辰再三追問後,金澤培回應指,無論主觀意願如何,會根據法治和合約精神解決,目前以推進工程進度優先。

公民黨立法會議員楊岳橋則要求政府承諾,永不向立法會索取該13.7億元。陳帆回應指,政府找不到任何理由支付該13.7億元,但香港是法治之地,不排除法律上的意外,除此情況外,政府會堅持到底,不就此付出分毫。

責任編輯:黃懌勤

運輸及房屋局局長陳帆指,現時疫情令工程風險增加,故拒為工程開支「封頂」。(梁偉榮攝)

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