智利聖地牙哥 乘纜車俯瞰市景

副刊版 2020/03/16

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在疫情下,亞洲的日韓台泰幾乎全面封關,不如放眼南美,到智利走一轉。其首都聖地牙哥一帶,有兩個可乘單軌纜車「賞遊」的景點,一個是離市中心兩小時車程的山城華巴拿索,色調繽紛,滿目塗鴉;另一個則是聖母山,可遠眺聖地牙哥全貌,壯覽一流。

智利地形狹長,南北距離4,300公里,地貌多變,中間都是火山、間歇泉、海灘和河流等,其中一面是安地斯山脈,另一面則面臨太平洋。首都聖地牙哥(Santiago)旁,正有連綿不絕的安地斯山脈連峰,海拔偏高,因此氣候溫和宜人。

華巴拿索世遺城賞塗鴉

我到聖地牙哥後,第一個要去的就是離市區約兩小時車程的海濱城市華巴拿索(Valparaiso,以下簡稱華城)。它位於智利中部,人口不到30萬人,始建於1536年,但歷年屢遭海盜、風暴、大火、地震毀壞,現市區多為1906年地震後重建的。

在巴拿馬運河開通前的航海業發展時期,華城成為環繞南美南端麥哲倫海峽和合恩角(Cape Horn)的船隻(包括捕鯨船)的中轉站,也是加州淘金期向美國輸出智利大麥的出口港,故被稱為「太平洋珍珠」。其黃金時代(1848-1914),華城吸引了大量來自歐洲的移民,開始興建教堂和醫院,2003年更列入世遺之列。

導遊Jaime跟我說,80年代這裏還算是草根階層的安身之地:「很多家庭沒有電視機,一個婦女會生7、8個孩子。」思緒即時跳接至舊港式木屋區的情狀。

我們乘車子到來,沿着小徑就看到這「盤據山頭」的小城景,小屋外牆髹着各種顏色,鮮艷奪目。抵埗後,山城遙對海岸綫,相當開闊,不過纏繞的電綫則予人雜亂無章之感。遊走一會兒後,卻被那些塗鴉吸引。特別來到Cerro Concepcion和Cerro Alegre區,街道兩邊老樓外牆上都畫了許多壁畫,有如一個繪有火山和女祭司,Jaime說部分是當地土著Picunche的傳說故事。

懷舊纜車最佳體驗

智利詩人聶魯達(Neruda)最鍾愛華城,而那些壁畫都是由駐紮在此地的藝術家所繪,轉彎抹角都是波希米亞式風情,甚至有各式的藝廊和手信舖。我至愛沿着斜坡而下,兩旁種有各式熱帶植物,滿眼綠意。

離開華城中心,乘了一趟著名的鐵皮纜車(Ascensor)下山,目前仍在運作的都建於60年代,為連接山上與市區的交通工具,一次收費僅約5港元。狹窄的車廂僅能容14人左右,今天已是旅客最佳的體驗之旅。下纜車後徒步幾分鐘,就可到索托馬約爾廣場(Plaza Sotomayor),站在碼頭上看港灣裏的貨輪和遊船,這裏的「名物」還有索纜巴士(Trolleybus),藍白車身極具60年代色彩,今天在各國已鮮見,可惜因跟團關係無緣一試,惟有重臨再會!

交通:從聖地牙哥市中心Terminal Alameda站,有車乘往華巴拿索。如Tur-Bus公司,車程約兩小時,票價約40港元。(查詢:www.turbus.cl)

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旅遊Info

簽證:持特區護照往智利毋須簽證(智利領事館:2827 1826)

旅行團:可考慮TCI勝景遊「瀑淵山城懸天遊」南美18天團(UAQ18),行程包括阿根廷(布宜諾斯艾利斯),智利(聖地牙哥、卡薩布蘭卡山谷、華巴拿索)、秘魯(利馬、帕拉卡斯、納斯卡神秘綫條、烏魯班巴、庫斯科、馬丘比丘古城)、巴西(伊瓜蘇大瀑布、里約熱內盧),4月30日、5月21日出發,團費每人79,988港元起。(查詢:2808 0833、www.tcitravel.com)

機票:香港沒直航機往智利,可考慮經歐洲、美國及中東轉機往南美或智利首都聖地牙哥。

作者:馮柏偉

責任編輯:馮柏偉、鄺素媚

登上聖克里斯托瓦爾山,便可飽覽智利聖地牙哥市的市景。(馮柏偉攝)

海濱城市華巴拿索盤據山頭,地形有點似巴西里約熱內盧的貧民區。(馮柏偉攝)

華巴拿索屋宇色彩紛呈,纏繞的電綫予人雜亂無章之感,但別具特色。(馮柏偉攝)

乘纜車前都是通過這人手操控的旋轉閘口,很是懷舊,紅色鐵皮纜車亦很過癮。(馮柏偉攝)

乘纜車前都是通過這人手操控的旋轉閘口,很是懷舊,紅色鐵皮纜車亦很過癮。(馮柏偉攝)

Cerro Alegre區,街道兩邊老樓外牆上都畫了許多壁畫。(馮柏偉攝)

華巴拿索有不同的斜坡,可遠眺海港景,是遊客的熱門地。(馮柏偉攝)

聖地牙哥的海岸綫,也有不少弄潮兒。(馮柏偉攝)

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