初創轉變策略 先推方案求收入

行政人員版 2020/03/25

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過去數年,無人駕駛技術是科技界炙手可熱的領域,不過直至最近這領域步伐就有所放慢。

以色列科企投資平台OurCrowd的商務總監兼移動主管Yakir Machluf分享,自動駕駛領域的投資活動在2018年中達至高峰,其後有所回落,「一方面是因為業界發現,要實現原先預算的無人駕駛技術目標,需要更長時間與更多努力,非一兩年便可有成果」,而這難免會影響資金的流向。

他續指,汽車大企調整研發次序,而初創亦需要更實際的業務發展計劃,不能在高等級的無人駕駛技術上不停燃燒資金,因此近期愈來愈多2+級的自動駕駛方案或合作計劃出現,亦反映業界調整策略。

以色列現有逾700間與汽車駕駛科技有關的初創,軟件技術、零件等無所不包,可謂全球發展駕駛科技不可或缺的「大腦」,Yakir指出,初創數目增速已減慢,但不認為這個領域已太擠迫,因為初創可與不同價格水平、地區的汽車市場推方案,「我仍希望有更多初創出現」。

責任編輯:蕭寶玲

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