電動代步工具 立法規管須合時

評論版 2020/07/03

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本地近年不少人熱衷以電動滑板車、「風火輪」等代步,政府有意容許此類代步工具在單車徑使用。然而,相關法律配套亦需齊全,才能保障用家及其他道路使用者的安全。

港擬修例 單車徑可合法使用

電動代步工具因被機械驅動而符合汽車定義,但其設計與構造一般不符合適用於汽車的法定安全要求,故不獲發牌上路。運輸及房屋局向立法會提交的文件建議修改法例,容許電動個人移動工具(例如電動滑板車)和電動輔助單車在單車徑網絡較完善的地區,用作短途代步,但為安全起見不應獲准在行人路或馬路使用。

本地電動代步工具漸受歡迎,但意外頻生,警方由去年7月至今年5月期間,錄得24宗涉及電動代步工具的交通意外,而去年年底更接連發生兩宗致命意外。電動代步工具在車路及行人路上行,亦引起市民關注該類工具的安全隱憂。

港府表示,將於今年下半年在科學園及將軍澳進行實地試驗,並研究公眾對電動代步工具的接受程度。本地在修改有關法例時,須加強對使用安全的監管,更宜推罰則加強效力。

星推罰則 南澳洲規定買保險

在新加坡,電動代步工具只可在行人及單車共用的「共用通道」(shared path)上行駛,用家若在行人專區行駛,可被罰款1,000坡元及監禁3個月。若在馬路及行人路上,初犯可被罰款2,000坡元及監禁3個月,屢犯不改更可被罰款5,000坡元及監禁多達6個月,電動代步工具更可能被沒收。

使用電動代步工具若發生意外,責任應如何追究?各地對購買第三方保險的規定不同,新加坡曾提出強制要求電動代步工具用家購買保險,但前年決定不強制實施,先從加強教育公眾做起。在南澳洲使用電動代步工具則須購買第三方保險,因當地將此類工具歸類為汽車。

監管要到位 保障途人安全

安全裝備例如頭盔亦極為重要,美國紐約州今年合法化電動代步工具,並規定使用時速超過40公里的電動單車的人士、及未滿18歲的電動滑板車用家佩戴頭盔。俄勒岡州更規定當地所有電動滑板車用家不限年齡,均須在使用時戴頭盔。

本港有意改變電動代步工具能買不能用的情況,可謂因應現實向前邁進一步,但相應的法例監管若不到位,則恐難保障途人安全,更難提升市民對此類工具的接受程度。

港府有意容許電動代步工具在單車徑使用,計劃今年下半年在科學園及將軍澳進行實地試驗,並研究公眾對電動代步工具的接受程度。(資料圖片)

撰文 : 沈帥青

欄名 : 港是港非

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