打擊公交性騷擾 靠科技更靠人心

評論版 2020/09/29

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本港一項調查發現,約7成受訪者曾在港鐵範圍內遭性暴力,但向港鐵職員求助者寥寥可數。外國藉手機App方便有需要人士求助,更或鼓勵目擊者敢於伸張正義。

關注婦女性暴力協會(下稱協會)公布一項調查,85%受訪者為女性,約7成表示過去3年曾在港鐵範圍內遭遇性暴力,當中71%受害者稱曾被不必要觸摸或摩擦身體,60.7%曾被色迷迷注視,58.7%曾被人藉故挨近。

然而,僅3名受害人有向港鐵職員求助。更甚者,166名曾目睹他人在車廂內遭性暴力的人士中,僅6人主動通知車站職員。

本港有政黨前年曾進行一項類似調查,發現近35%受訪女性曾在港鐵內遭非禮或企圖非禮,惟逾9成沒有報警求助,近58%擔心難以舉證,近8成女性認為在港鐵增設女性專用車廂,可以有效避免非禮事件。

港鐵研手機App 增求助途徑

公共交通上被性騷擾的問題在各地皆嚴重,女性專用車廂亦曾被多地試驗推出,但成效不盡如意。以南韓為例,首爾曾分別在1992年、2007年及2011年三度嘗試引入,惟因引起逆向歧視男性的質疑而放棄計劃。深圳地鐵在試行期間,當地有報道指車廂內男性多於女性,被質疑不切實際。本港地鐵月台在繁忙時段,是否能夠應付此類設定亦值得懷疑,故港鐵曾表示因實際執行有困難而不考慮。

協會建議港鐵在其手機App內增加求助途徑,例如讓當事人透露身處車廂位置、並通知車站職員,及時獲得協助,港鐵表示會研究。此類做法在外地已有先例,例如美國洛杉磯地鐵曾在2015年,在其手機App內增加舉報不雅行為、性暴力(有身體接觸)及性騷擾(無身體接觸)的功能,更讓舉報者可以在不啟動手機相機閃光功能的情況下,拍下疑犯的相片,方便舉報後調查。

地鐵職員人數及能力皆有限,若受害人身邊有人可以即時提供援助,最好不過。日本警視廳已推出一款專治「電車癡漢」的手機App,用家遭鹹豬手時可打開App,顯示「有癡漢,請幫幫我」文字的頁面,若因恐懼而無法出聲求救,更可點擊屏幕讓手機,大聲喊出「住手」。

App防性暴 「扮打電話」助離開

協會亦已推出一款免費、名為「一點終1AM」的App,用家將最信任的親友加入「1AM網絡」,遇上事故時可即時向網絡求助,內置醫院及警署的GPS及求助熱綫,亦有Fake Call(「扮打電話」)功能助人離開現場。

要打擊公共交通色狼,除善用科技,更靠人心。旁觀者若目睹懷疑性暴力或性騷擾事件發生,應挺身而出,例如可問受害人是否需要協助(見表),讓他人安心又不尷尬,切勿保持沉默任由傷害發生。

針對女乘客遭性騷擾,港鐵表示會研究在其手機App內增加求助途徑,例如讓當事人透露身處車廂位置、並通知車站職員。(資料圖片)

撰文 : 黃凱迪

欄名 : 港是港非

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