剛柔並重SUV 改款登場 Volkswagen Tiguan 1.5 TSI Elegance

副刊版 2021/09/11

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Volkswagen(福士)的SUV以兵分三路策略攻佔市場,三兄弟分別有T-Cross、T-Roc及Tiguan,外形上看似差不多,定位卻有稍微差別。這次推出的小改款The new Tiguan,車價最貴,換來更齊全的裝備,實際型車主不妨考慮。

Volkswagen Tiguan是三兄弟之中最先出道的「大哥」,2007年首度登場,至今全球產量超過90萬部,為暢銷SUV車款之一。車型上也是3款之中最大,相比起潮味較重的T-Cross及T-Roc,Tiguan以一身成熟穩重造型亮相,對象也明顯大不同。

Tiguan被官方稱為The European All-Rounder,兩大賣點不言而喻,歐洲品牌加上全能型車款,猶如所向無敵。事實上同級對手不少,30萬左右的SUV歐洲車可數奧迪Q3 BMW X1、富豪XC40,還有日韓系的豐田RAV4、萬事得CX-5及起亞Sorento等等,要突圍而出不易。

新款頭燈更搶眼

改款指定動作是換上全新設計的鬼面罩,家族式的橫向綫條簡單,給人熟悉的親切感,不過比以往更有動感,配上鍍銀飾邊點綴增加層次,一洗以往較平板老套的觀感。車頂設有較低調的行李架,全車綫條也極為簡約利落,沒有過分浮誇造型或戶外運動味,外形恰到好處。

全新的雙L車頭燈極為銳利醒目,如畫上眼綫般的設計甚討好。這副名為IQ.LIGHT的前後Matrix LED智能燈組,為Elegance版本才有,或可以加錢選配。頭燈可以按照駕駛及道路狀態,自行智能調節開關,達致適合的光度及分布。除了駕駛者以外,更照顧到其他道路使用者的需要,非常貼心。轉向燈亦是流動走馬燈款,更加有型。

電椅數碼錶板齊備

作為SUV,車廂至車尾箱也空間感十足,尾箱容量足有1,655公升,更有插頭可供電,以及腳踢感應電門開關。後座空間闊落寬敞,腳位充足,中間位置的軸位可接受,不算迫狹。加上可打開的全景式天窗,感覺再開揚一點。設有三區恒溫冷氣,頭頂還有閱讀燈,乘客應該沒有投訴。

駕駛座更可享受車上的齊全配備,Vienne高級真皮座椅厚實舒適,更有電動控制、記憶及暖座功能。多功能軚盤亦可發熱,雖然在香港只有寒冬才用得着。數碼儀錶板為10.25吋,能顯示地圖導航,清晰易看。中控台的9.2吋觸控屏幕功能齊全,支援Apple CarPlay,以及後泊鏡、胎壓監測等行車資訊。雖然無綫叉電欠奉,USB插頭等也是有的。

駕駛順暢易操控

全新Tiguan配備新一代1.5公升4氣缸Turbo引擎,提供最高150匹馬力,扭力輸出達250牛頓米,並於1,500轉時全數釋放。停車起步時雖有一點遲緩,不能要求有澎湃的輸出動力。也可能由於引擎內置主動式氣缸休止管理系統,當引擎處於低轉速、低輸出的狀態,會自動暫停其中兩個汽缸的運作,以節省燃油。

不過在加速後就漸見順暢,舒服易駕,雖然軚感較輕,但轉向反應敏銳紮實,入彎亦見穩定性。駕駛上實用易操控,達致Tiguan追求平衡務實的目的,但在隔音方面及車箱彈跳感則仍有改善空間。

此車配備ACC主動式定速巡航系統及車前碰撞預警等安全設備,美中不足是沒有駕駛模式可選,只有加減波撥片。有標準Life版及豪華Elegance版兩款,分別以優惠價$299,800及$339,800發售,心郁郁想買中價位SUV車款,德國製造的Tiguan是個好選擇。

作者:張頌婷

責任編輯:黃依情

The new Tiguan外形沉實優雅,可惜這次試駕版車色並非首次套用在Tiguan的Nightshade Blue。(陳國峰攝)

IQ.LIGHT Matrix LED智能頭燈,雙L造型帶點殺氣。(陳國峰攝)

後座空間寬敞,而且設備同樣齊全。(陳國峰攝)

尾箱容量有1,655公升,可以放置大型物件如戶外物品。(陳國峰攝)

天窗由前座延至後座,更可以打開。(陳國峰攝)

數碼錶板以實用性為主,顯示地圖及行車資訊。(陳國峰攝)

中控台以黑色為主,9.2吋觸控屏幕美觀清晰。(陳國峰攝)

1.5公升4氣缸直噴Turbo引擎,帶來動力充沛的駕駛感。(陳國峰攝)

兩個前座均有電控及兩組記憶功能,還有發熱裝置,是豪華裝備。(陳國峰攝)

Elegance版本有大量鍍銀飾邊,配上設計簡約的鬼面罩,盡顯less is more的美感。(陳國峰攝)

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