飛甩門

副刊版 2021/12/08

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上周四,港鐵在傍晚六時放工繁忙時間,發生「飛甩門」事件,那是港鐵通車以來,史上第一次。慶幸當時沒有乘客挨近車門,否則不堪設想。

港鐵表示,初步懷疑因為有廣告牌下方部件移位,並與車門發生碰撞,引致車門飛脫。這是港鐵提供的飛甩車門原因,但解釋是否令人覺得可接受,則是另一回事。乘客安全和人命攸關,起碼要正面回答以下疑團:一、廣告牌部件移位,為何負責更換廣告的單位如此甩漏?二、若是外判單位負責更換廣告,港鐵在更換廣告後有沒有再檢查,確保所有影響行車危險的因素都得以控制?三、為何車門一碰撞廣告牌移位部分,就即飛脫那樣兒戲?

又,處理公關災難有時需要用到補償或賠禮,以表道歉誠意,這招叫compensation,但要用得靚、令公眾受落的話,必須令人覺得賠禮者都有相當的犧牲。港鐵在飛甩門翌日宣布:「會向所有MTR Mobile登記用戶,存入1,000 MTR分作為小小心意。」真好奇這條蹺不知何方神聖想出來。首先,它表明登記用戶必須在十二月二日(即飛甩門意外當日)前下載港鐵個App,即是說,若公眾看到那1,000 MTR分宣布後才登記,真係sorry,已經太遲。而最關鍵的問題是:

究竟1,000 MTR分有何作為呢?原來,MTR個App要儲夠3,000分,才享有十蚊雞的車費折扣,即是說,1,000 MTR分只相等於港幣三個三銀錢,而條款是:登記人需要儲夠3000分(即要坐多400蚊港鐵,才可儲到剩餘的2,000分),先可以去換那十蚊雞的折扣優惠,結果被網民揶揄:「史詩級關公教材」、「終於明白成日叫人請勿靠近車門係咩解」、「竟然有3蚊派,真係開心到合唔埋口呀」……

補償或賠禮,切忌予人小家之觀感,若要人家使多400蚊,才攞到嗰三個零銀錢,老老實實,一間公司真係咁手緊的話,那倒不如慳啲啦!

撰文 : 利嘉敏

欄名 : 攻關女子

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