暫緩航班熔斷 為新政府積民望

評論 2022/07/08

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政府昨日宣布,暫緩執行個別航綫的熔斷機制,這是件好事。朋友發來在周一(4日)仍然生效的航班熔斷名單,竟然有多達6間航空公司,包括國泰航空、漢莎航空、土耳其航空、阿聯酋航空、卡塔爾航空、泰國國際航空,分別涉及來自紐約、法蘭克福、伊斯坦堡、杜拜、多哈和曼谷的航班,全部都是重要的中轉站或大城市。

增來港不確定性 不利營商交流

觀乎相關聲明,政府終於理解到7月是很多海外學生回香港的日子,航班被熔斷後,要多逗留一段時間,可能要花上額外的住宿支出,也要再次進行檢測才可以上機,在香港的檢疫酒店也要更改,亦不能保證在更改的日子有房間,而不少保險公司並不承保因熔斷機制帶來的額外開支。當受影響的是學生時,其實是影響了他們整個家庭;而當受影響是來香港經商的人,當航班被取消後,他們也不知道何時可以到來,要開會的會議已開完、要見面的也不用見了,這種不確定性絕對不利營商和交流。

為了抗疫而熔斷航班,是可以理解的,但需要有科學根據。以周一那熔斷名單為例,6間航空公司的有關航班停飛5日,涉及約20至30班機,每班機約300人,涉及數千人,這只是拿某日的一張航班熔斷名單而言;由4月起,熔斷航班數目多的是,而當其他地區愈開放時,香港的政策只會拒絕更多的航班前來,航空樞紐的地位也捱了一拳又一拳。

動輒取消航班 削航空樞紐地位

有不少海外人士直指,香港仍然未恢復大部分的航班,更動輒便取消航班,彷彿大多數國家及地區在抗疫路上已畢業進入社會,步上復常之路,但香港卻仍然處於幼兒班程度,部分仍然被香港熔斷的航空公司索性暫時不來,等香港「畢業」後才作打算。

政府官員可能對整件事感受不深,因為航班改了要再檢測、要多住幾天才可起行、因為改了行程而要更改香港的隔離酒店、以至相關額外費用,全部有人代勞,也由納稅人支付,根據媒體報道,工業貿易署署理署長何兆康,上月出席瑞士世貿部長級會議回港後,入住金鐘港麗酒店檢疫,與另外4名同行貿易主任入住的荃灣西如心酒店和南灣如心酒店相比,每晚房租貴逾一倍。

家庭企業陣腳大亂 影響對港觀感

反觀絕大多數市民,特別是想回港的海外學生,官員一聲令下熔斷,便令相關家庭、企業陣腳大亂,也要付上高昂的額外費用,對經濟、對政府的觀感大大不利。

現時當局暫緩個別航班熔斷機制,但最好是永久中止,因為航班熔斷與否無從預測,天氣、地震、颱風也可預測,惟獨航班熔斷卻不能,令大量想回港的市民、來港處理公務的人士無所適從,這只會影響他們對香港的觀感和關係,對新一屆政府的管治沒有好處,更隨時成為國際媒體的笑柄,也加深了市民及商界對政府的不滿。

航班熔斷與否無從預測,令大量想回港的市民、來港處理公務的人士無所適從,影響他們對香港的觀感和關係。(資料圖片)

撰文 : 李兆波 中大商學院亞太工商研究所名譽教研學人、中大(深圳)高等金融研究院客座講師

欄名 : 評論‧世情

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