由攝影師到木匠 半途出家製作環保傢俬

副刊版 2022/07/12

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從前他是一位周刊雜誌的攝影師,將大城小景和各路人馬盡收鏡頭之下。數年前,他毅然將鍾愛的相機收起,換來手持錘鋸等木工工具開設「長尾工作室」,他四處收集棄置的紅酒箱做出一件又一件的環保傢俬,沒有滿腹大計,但本着有麝自然香的宗旨努力至今,背後正是港人努力不懈的精神。

互聯網一日千里,傳統的媒體報紙和雜誌面對極大衝擊,今天大部分讀者所渴求的可能已不是高質素的報道,反而是一些譁眾取寵的新聞和談不上有攝影技術的相片報道,行內不少資深攝影師亦相繼失去工作或轉行。曾於不同周刊工作的資深攝影師陳家維亦不例外,但家維比較好一點的是他佔了先機,在周刊倒閉半年前已嗅到工作環境不對勁而離開,因緣際會發展他人生的另一章──傢俬製作,成立了「長尾工作室」。

自言喜歡勞動的家維說話不多,他的轉行可是一場天意。

「自己喜歡木工是受爸爸影響,以前港人沒有太多錢,他雖然不是木工,但為了生活做了不少實用的傢俬,這些全是用來餬口的實際需要。小時候的我沒有機會做木工,直至自己搬出來住,因為居住環境小,選購不到合適的家品,於是就索性自己動起手來做,或許朋友見我做得不錯,加上當時感覺到周刊的營運有問題,銷量由6萬下滑到3萬多,碰巧那時出了花紅,既然那位朋友給予我一個嘗試新東西的機會,我抱着搏一鋪的心情,二話不說就離開工作了數年的周刊雜誌。」

筆者看過家維的作品很是厲害,由最近為顧客改裝小型貨車,令車內裝置適合車中泊,到復修大型桌子、又或是利用廢置的紅酒箱製成的椅子等,加上不少家品有着必需要準繩計算的入榫細節,以上這一切似乎都難不倒他,但原來最初家維根本是一位完全不懂木工的門外漢。

門外漢.舊行家的宣傳

「當時朋友問到有沒有興趣製作一些傢俬,我二話不說就答應了,還記得當時每晚放工後去做,最初只靠看YouTube和Instagarm學習,及後又飛往台灣3星期多,學習了一些基本的木工知識,2014年正式開設了長尾工作室。」

由攝影記者到木匠,工作性質風馬牛不相及,工作之初,欠缺熟客、作品有限,生意欠奉,幸好的是不愁沒宣傳,畢竟家維身處於媒體工作多年,不少行家樂於出手相助。與此同事,長尾工作室中的一個賣點是用上被人棄置的紅酒箱或卡板,製成椅子等傢俬,給木材多一個重生的機會。

「與其說響應環保,倒不如說賺了這一份的光環,對我來說,用上紅酒箱的木材或卡板確實減輕了成本,甚至有人覺得這些原材料是拾來的,但不要忘記在製作過程中,搵(木箱)、拆(箱)、搬(木)和打磨,同樣花上大量時間的勞力,以成本計,與購買回來的新木材相差不遠。」

「當然,如果有選擇的話,我還是喜歡做小型的實木傢俬,畢境最初不採用實木造傢俬,除了因為實木傢俬要用大型機器處理外,夾板供應量穩定,售價亦相宜一點。」家維補充地說。

現在家維除了用以上提及的這些材料外,其餘大部分都來自上水古洞有着 70多年歷史的志記鎅木廠(該木廠最近面臨收地清拆,又是另一個老香港消失的故事)。而他的傢俬,大部分顧客都給予他極大的創作空間,細節上亦偏好入榫的設計。不過,一直以來,有不少人誤會家維會接下外間常做的裝修工程,但他其實卻是專攻傢俬或裝置一環,產品種類非常多元化,由寵物傢俬、cafe裏的桌椅、甚至商場裝置都一一包辦,藉此建立了一批客戶。不過,大家又誰會想到疫情的到來,將世界變得不一樣。

疫情下的生存

「這兩年多,生意驟減一半,餐廳、event backdrop幾乎全軍覆沒。」家維無奈地說。

但話雖如此,他自己亦笑言直到現在仍甚少上載作品於Facebook或Instagram,就算過去曾經在加入市集以作宣傳,亦因為自己的性格「唔sell客」,結果意料之內沒有太多生意。所以今天長尾工作室仍然存活,除了家維仍然非常努力外,或許仍然叫他支持下去的,就是當顧客收到作品後的喜悅。

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圖片:湯致遠攝(人物)、受訪者提供

作者、責任編輯:何偉雄

為甚麼稱作「長尾工作室」,原來正是家維父親曾經養過的一頭愛貓的名字,相中他手持的作品叫他非常窩心,正是他為顧客修復傢俬,顧客的女兒親手繪畫了畫作以示感謝。

由攝影記者到木匠,長尾工作室全靠家維一手一腳建立起來。

陳家維曾經為不少 cafe 的傢俬操刀,例如圖中位於觀塘偉業街的 Master Room cafe,大家如果去到可以留意店內的一枱一木、甚至餐牌都是他的作品。

製作櫃子對家維來說一樣沒有難度,圖中的抽屜是他為一間 design studio 製作,試問有誰想到他是半途出家的木匠?

有着不同動物剪影的家品,家維做過不少,這盞燈飾大家意下如何?

入榫是傳統的中國工藝,家維亦喜歡以此為細節。

卡板和紅酒箱製的桌椅,紮實精緻,大家去到太平山街的 stain+ cafe 就可以一窺全貌。

近年流行車中泊,他為 Toyota 的車主奉獻了第一次,車內間隔既有儲物櫃,同時亦可以變成床,整個改裝費用由 $8,000 - $10,000,視乎應用到的材料而定。

車內的另一角度。

車內的另一角度。

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