珠海橫琴發展

副刊版 2022/07/18

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碰到來自珠海的朋友,一吐他的「走難」苦水。原來,他平時澳門珠海兩邊走,公司忙時,每天過關穿梭兩地。由澳門到珠海辦公室,僅數公里路,過關十多分鐘就到。最近澳門疫情爆發,通關到珠海艱難,每日只有三百多個配額,當然搶不到。但公司有事急着回去處理,他只能先坐飛機,從澳門到達廣西(因沒有其他機,基本上是有班次能回內地的就買,不論目的地),在當地酒店隔離七天,然後再飛到珠海家居監測三天,這樣才算回到珠海。平時不用一小時的行程,現在要耗逾一星期。原本過拱北的幾十元(人民幣,下同)車費,變成兩程機票共六千元,再加上隔離酒店二千元。

連隨問下珠海最近有甚麼搞作?說焦點發展區在橫琴。最近,確是有不少朋友和地產廣告都提及,於是也留意一下。之前去澳門時,也嚇一跳,因為看到對岸橫琴島建成無數新樓,有兩幢直情像香港維港兩旁IFC一樣高,一左一右守着像門神。

珠海友人說,高樓也是叫IFC那種金融有關的名字。哪來那麼多金融機構進駐?卻原來,據他們講,橫琴要開放做離岸金融中心。此前略知的是,這裏要變成旅遊娛樂島,因為有朋友曾提到,隔一陣都會一家大小去那邊的度假區旅遊,有一個全球最大的海洋科學樂園,周邊都是度假酒店。

本來的發展計劃更激進。可理解為把橫琴和澳門合併,當然不是真的統一叫大澳門或大橫琴,但管理上,就是把橫琴島封了,來自內地其他地方的人上島,就要以另一形式「過關」,然後入了橫琴就可自由出入澳門。視野上,就是把兩地合力發展成「娛樂島城」,大人可去賭錢,小孩可去主題樂園。又用樓價觀察法,現在新樓大約四五千元一呎,但社區生活配套看來未齊備。

撰文 : 李照興

欄名 : 中國新呢

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